• El alcalde, Xosé Carlos Valcárcel, solicitó información a la empresa concesionaria sobre el número de pasajeros y los posibles picos de afluencia

El Concello de Barbadás viene de comprobar el correcto funcionamiento del servicio de transporte urbano dependiente de la Xunta de Galicia tras las quejas vecinales recibidas sobre la saturación de ciertas líneas de autobuses en los horarios de mediodía. El alcalde, Xosé Carlos Valcárcel, solicitó la información pertinente a la empresa concesionaria del servicio, que detalló el número de pasajeros de los mediodías del mes de septiembre, así como las medidas llevadas a cabo. “La empresa ya reforzó el servicio de las 14,10 horas debido a la afluencia de los escolares que vuelven desde Ourense en el parón del mediodía”, explica el alcalde.

En el horario de las 14,35 horas, el número de pasajeros no superó los 53, siendo de 107 personas la capacidad máxima homologada de los vehículos. Aun así, la propia empresa reconoce que superar los 70 usuarios y usuarias “no es óptimo” para la comodidad de los mismos. En el caso del horario de las 15,00 horas, hubo dos jornadas (15 y 16 de septiembre) en las que se superaron las 70 personas (71 y 79, respectivamente). “Se está consiguiendo que la afluencia sea la adecuada para la comodidad de los pasajeros y pasajeras, hasta ahora solo hubo esos dos picos”, apunta el alcalde. La empresa, de hecho, se compromete a analizar la evolución de la afluencia de las 15,00 horas en las próximas semanas y así “dar respuesta a la demanda del Concello”.

Cabe destacar que aunque se trata de un servicio dependiente de la Xunta de Galicia, el Concello de Barbadás aportou en este 2026 un total de 180.000 euros de su presupuesto para reducir el importe del billete para los vecinos y vecinas del municipio.

Por otra parte, el Concello sí se encarga de sufragar el servicio de transporte para alumnado de Bachillerato y Formación Profesional (FP), aunque no es competencia municipal, ante la inexistencia de esta prestación por parte de la Xunta de Galicia.